2025 ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੇ ਭਾਰਤੀ ਸ਼ਹਿਰ: ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਪੁਣੇ ਮੁੰਬਈ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਦੂਜੇ ਨੰਬਰ ‘ਤੇ ਹੈ

ਟੈਕ ਹੱਬ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੌਲੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। (ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਫੋਟੋ: ਜਤਿੰਦਰ ਐਮ)

ਇਸ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ 36 ਮਿੰਟ ਅਤੇ 9 ਸਕਿੰਟ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਾਲਾਨਾ ਲਗਭਗ 168 ਘੰਟੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਗੁਆਉਦੇ ਹਨ।

ਪੁਣੇ ਨੇ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮੁੰਬਈ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਕੇ ਭਾਰਤ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭੀੜ-ਭੜੱਕਾ ਵਾਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਪੰਜਵਾਂ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਔਸਤ ਭੀੜ 5.4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕਾਂ ਨਾਲ ਵਧ ਕੇ 71.1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।

ਪੁਣੇ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਤੀ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਫ਼ਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 34 ਮਿੰਟ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਹਰ ਸਾਲ 158 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਮੁੰਬਈ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ ‘ਤੇ ਹੈ, ਨੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਗਿਰਾਵਟ 63.2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਔਸਤ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਸਮੇਂ 28 ਮਿੰਟ ਅਤੇ 51 ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 126 ਘੰਟੇ ਸਲਾਨਾ ਗੁਆਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

58.9 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਘੱਟ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੋਲਕਾਤਾ ਅਮਲੀ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੌਲੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਉੱਭਰਨ ਲਈ ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹੈ।

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, ਰਾਜਧਾਨੀ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਚੌਥੇ ਸਥਾਨ ‘ਤੇ ਹੈ, ਔਸਤ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦੇ ਪੱਧਰ 60.2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਨਾਲ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯਾਤਰੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੇਜ਼ ਯਾਤਰਾ ਸਮੇਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਔਸਤਨ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ ਸਿਰਫ 24 ਮਿੰਟ।

ਟੌਮਟੌਮ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਇੰਡੈਕਸ 2025: ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ

ਨਵੀਨਤਮ ਨਾਲ ਅੱਪਡੇਟ ਰਹੋ –ਹੋਰ ਸਿਖਰ ਦੀਆਂ 10 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ!