10,500 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ‘ਤੇ ਘੱਟ-ਜ਼ੀਰੋ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬਾਰਡਰ ਰੋਡਜ਼ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ (ਬੀਆਰਓ) ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਲਗਭਗ 40 ਘੰਟੇ ਦੀ ਸੜਕ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਭਿਆਨ ਚਲਾਇਆ ਅਤੇ ਜੰਮੂ ਅਤੇ ਕਸ਼ਮੀਰ ਦੇ ਡੋਡਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਭਦਰਵਾਹ-ਚੰਬਾ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਛਤਰਗਲਾ ਦੱਰੇ ‘ਤੇ ਫਸੇ 40 ਫੌਜੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਸਮੇਤ 60 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ।
23 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਬਰਫਬਾਰੀ ਕਾਰਨ ਭਦਰਵਾਹ ਅਤੇ ਚਟਰਗਲਾ ਦੱਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 38 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੜਕ 5-6 ਫੁੱਟ ਬਰਫ ਹੇਠਾਂ ਦੱਬ ਗਈ ਸੀ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫੌਜ ਦੇ 10 ਜਵਾਨ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ 11 ਹੋਰ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ ਸਨ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬੁਲੇਟ ਪਰੂਫ ਗੱਡੀ ਸੜਕ ਤੋਂ ਫਿਸਲ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਭਦਰਵਾਹ-ਚੰਬਾ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ 9,000 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ‘ਤੇ ਖੰਨੀ ਟਾਪ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਖੱਡ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਗਈ ਸੀ।
ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਕਰਨਲ ਸੁਨੀਲ ਬਾਰਟਵਾਲ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 35 ਬਾਰਡਰ ਰੋਡਜ਼ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ (ਬੀਆਰਟੀਐਫ) ਦੀ 118 ਰੋਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ (ਆਰਸੀਸੀ) ਨੇ 24 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ ਬਰਫ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕਰੀਬ 40 ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ।
23 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਬਰਫਬਾਰੀ ਕਾਰਨ ਭਦਰਵਾਹ ਅਤੇ ਚਟਰਗਲਾ ਦੱਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 38 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੜਕ 5-6 ਫੁੱਟ ਬਰਫ ਹੇਠਾਂ ਦੱਬ ਗਈ ਸੀ।
ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਰੂਟ 25 ਜਨਵਰੀ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਤੱਕ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ 20 ਫਸੇ ਹੋਏ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਅਤੇ 4 ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਈਫਲਜ਼ (ਆਰਆਰ) ਦੇ 40 ਜਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਹਥਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਸਟੋਰਾਂ ਸਮੇਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਚਾਅ ਮਿਸ਼ਨ 26 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 2.30 ਵਜੇ ਜ਼ੀਰੋ ਮੌਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਪਤ ਹੋਇਆ, “ਚੁਣੌਤੀ ਵਾਲੇ ਉੱਚਾਈ ਵਾਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਅਤੇ ਅਤਿਅੰਤ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ BRO ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰਤਾ ਅਤੇ ਸਮਰਪਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੋਇਆ,” ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫੌਜ ਦੇ ਨਾਲ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਤਾਲਮੇਲ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਾਹਤ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਰਾਹਤ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੌਸਮ 10,500 ਫੁੱਟ ‘ਤੇ ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘਾਤਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੀਆਰਓ ਬਚਾਅ ਟੀਮ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਬਰਫ ਦੀ ਪੰਜ ਫੁੱਟ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਫਸੇ ਹੋਏ ਸੈਨਿਕਾਂ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ 24×7 ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਬੀਆਰਓ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਲਈ, ਆਦਰਸ਼ ‘ਸ਼੍ਰਮੇਨ ਸਰਵਮ ਸਾਧਨਮ’ (ਮਿਹਨਤ ਨਾਲ ਸਭ ਕੁਝ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਾਅਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਹੁਕਮ ਹੈ।”
ਕਹਾਣੀ ਇਸ ਵਿਗਿਆਪਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਰੀ ਹੈ
23 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਬਰਫਬਾਰੀ ਕਾਰਨ ਭਦਰਵਾਹ ਅਤੇ ਚਟਰਗਲਾ ਦੱਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 38 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੜਕ 5-6 ਫੁੱਟ ਬਰਫ ਹੇਠਾਂ ਦੱਬ ਗਈ ਸੀ।
‘ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ ਸੀ’
ਜਦੋਂ ਫਸੇ ਹੋਏ ਫੌਜੀ ਜਵਾਨ ਭਦਰਵਾਹ ਵੱਲ ਆ ਰਹੇ ਸਨ ਤਾਂ ਕੁਝ ਨਾਗਰਿਕ ਕਠੂਆ ਜ਼ਿਲੇ ਦੇ ਬਾਨੀ ਖੇਤਰ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ।
“ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਉਮੀਦ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਵਾਹਨ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੱਬ ਗਏ ਸਨ,” ਇੱਕ ਨਾਗਰਿਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਜਦੋਂ ਬੀਆਰਓ ਦੇ ਜਵਾਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ ਤਾਂ ਰਾਹਤ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੜਕ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ, ਬਲਕਿ ਫਸੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਚਾਹ ਅਤੇ ਨੈਤਿਕ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸੜਕ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਫਸੇ ਹੋਏ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਸਗੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਚਟਰਗਲਾ ਦੱਰਾ ਡੋਡਾ ਅਤੇ ਕਠੂਆ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ‘ਤੇ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਕਹਾਣੀ ਇਸ ਵਿਗਿਆਪਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਰੀ ਹੈ
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਰਹੱਦ ਤੋਂ ਕਠੂਆ ਜ਼ਿਲੇ ‘ਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਅਤੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਡੋਡਾ ਅਤੇ ਊਧਮਪੁਰ ਜ਼ਿਲਿਆਂ ਦੇ ਸੰਘਣੇ ਪਹਾੜੀ ਜੰਗਲਾਂ ‘ਚ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਅੱਤਵਾਦੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਬੀਆਰਓ ਦੇ ਜਵਾਨਾਂ ਨੇ ਸਰਹੱਦੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਰਾਜੌਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੜਕ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ 14 ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਬੇਮਿਸਾਲ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਭਾਰੀ ਬਰਫਬਾਰੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਰਾਜੌਰੀ-ਕੰਡੀ-ਬੁਢਲ ਸੜਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੀਆਰਓ ਨੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੜਕ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਬਰਫ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਕਾਰਜ ਕੀਤੇ।
ਤਿੰਨ ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਦੀ ਬਰਫਬਾਰੀ ਨੇ ਪੀਰ ਪੰਜਾਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਾਜੌਰੀ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਕੋਟਰਾਂਕਾ ਉਪ ਮੰਡਲ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਤੀਬਰ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਬਰਫਬਾਰੀ ਨੇ ਮੈਡੀਕਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕੇਸਾਂ ਸਮੇਤ ਫੌਜੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਇਆ ਸੀ।
ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ ਨੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮੇਤ 14 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ। ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਚੌੜਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਰੀ ਰਹੀਆਂ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਸੜਕ ਨੂੰ ਹੋਰ ਚੌੜਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲਗਭਗ 35 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਕੁੱਲ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
