3 ਮਿੰਟ ਪੜ੍ਹਿਆਚੰਡੀਗੜ੍ਹ30 ਜਨਵਰੀ, 2026 12:56 PM IST
ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਪੇਂਡੂ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਪੰਚਾਇਤ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਗੈਸਟ ਹਾਊਸ ਵਿਕਾਸ ਭਵਨ ਨੇੜੇ ਗਰੇਟਰ ਮੁਹਾਲੀ ਏਰੀਆ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਅਥਾਰਟੀ (ਗਮਾਡਾ) ਵੱਲੋਂ ਬਣਾਏ ਗਏ “ਵੀਆਈਪੀ ਹੈਲੀਪੈਡ” ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੰਜਾਬ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸ਼ਹੀਦ ਭਗਤ ਸਿੰਘ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਮੋਹਾਲੀ ਦੇ ਇੱਕ ਰੱਖਿਆ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ “ਫਲਾਈਟ ਲਾਈਨ” ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਇੰਡੀਅਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਹੈਲੀਪੈਡ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵੀ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। “ਹੈਲੀਪੈਡ ਫਲਾਈਟ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਹੈ। ਮੋਹਾਲੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ‘ਤੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਕਈ ਉਡਾਣਾਂ ਉਤਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਹੈਲੀਪੈਡ ‘ਤੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨੂੰ ਲੈਂਡ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਚਾਰ ਘੰਟੇ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਫਿਰ ਵੀ, ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ (IAF) ਤੋਂ ਇਜਾਜ਼ਤ ਲੈਣੀ ਪਵੇਗੀ। ਇਹ ਇਕ ਥਕਾ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਲੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸੇ ਵਿਕਾਸ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਟੇਕ ਆਫ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।”
ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਡਿਪਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਜਾਂ ਸਿਵਲ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ, ਪੰਜਾਬ, ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਟੇਕ-ਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਬਾਰੇ ਆਈਏਐਫ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਆਈਏਐਫ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਏਅਰ ਫਨਲ ਸਾਫ਼ ਹੋਵੇ,” ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਹੈਲੀਪੈਡ ਕਿਤੇ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਕਨੀਕੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਸਬੰਧਤ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।
ਗਮਾਡਾ ਨੇ ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਫੇਜ਼ 8 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਦਫ਼ਤਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਭਵਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਸਥਾਈ ਹੈਲੀਪੈਡ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ‘ਤੇ 1.75 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਖਰਚ ਹੋਏ ਹਨ। ਹੈਲੀਪੈਡ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਕਾਸ ਭਵਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਆਦਮੀ ਪਾਰਟੀ (ਆਪ) ਦੇ ਕੌਮੀ ਕਨਵੀਨਰ ਅਰਵਿੰਦ ਕੇਜਰੀਵਾਲ ਵੱਲੋਂ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਦੌਰਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਵਿਵਾਦ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਗਮਾਡਾ ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਅਸਥਾਈ ਹੈਲੀਪੈਡ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਪੇਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਗਮਾਡਾ ਦੇ ਚੀਫ਼ ਇੰਜਨੀਅਰ ਅਜੈ ਗਰਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਬਾਰਿਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਗ੍ਹਾ ਅਸਮਾਨ ਅਤੇ ਦਲਦਲੀ ਪਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। “ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਧਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੈਲੀਪੈਡ ਲਈ ਪੇਵਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਗਰਗ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਅਸਥਾਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਖਰਚਾ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹੈਲੀਪੈਡ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ‘ਤੇ 1.75 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਈ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਹੈਲੀਪੈਡ ਸ਼ਹੀਦ ਭਗਤ ਸਿੰਘ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਇੱਕ ਰੱਖਿਆ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਦੂਰੀ ‘ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਟੇਕ-ਆਫ ਲਈ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਤੋਂ ਅਗਾਊਂ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਮ ਆਦਮੀ ਪਾਰਟੀ (ਆਪ) ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਟਿੱਪਣੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਸਨ।
ਨਵੀਨਤਮ ਨਾਲ ਅੱਪਡੇਟ ਰਹੋ – ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ ‘ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਫਾਲੋ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
© The Indian Express Pvt Ltd
