ਪੁਣੇ ਦੇ ਮੇਅਰ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਲਈ ਭਾਜਪਾ ਦੇ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਸਿੰਘਗੜ੍ਹ ਰੋਡ ‘ਤੇ ਮੈਟਰੋ ਰੂਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ

BJP contender for Pune mayor’s post seeks realignment of Metro route on Sinhagad Road


3 ਮਿੰਟ ਪੜ੍ਹਿਆਪੁਣੇ30 ਜਨਵਰੀ, 2026 05:24 PM IST

ਭਾਜਪਾ ਦੀ ਕਾਰਪੋਰੇਟਰ ਮੰਜੂਸ਼ਾ ਨਾਗਪੁਰੇ, ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਤੀਜੀ ਵਾਰ ਪੁਣੇ ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਪੀਐਮਸੀ) ਲਈ ਮੁੜ ਚੁਣੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮੇਅਰ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਲਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨੇ ਸਿਵਲ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਖੜਕਵਾਸਲਾ ਤੋਂ ਖਰਾਡੀ ਤੱਕ ਮੈਟਰੋ ਰੂਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਨਹਿਰ ਜਾਂ ਮੁਠਾਏਵ ਦੇ ਕੰਢੇ ਵਾਲੇ ਰੂਟ ‘ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਰੂਟ ‘ਤੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਸਿੰਘਗੜ੍ਹ ਰੋਡ।

ਨਾਗਪੁਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੈਂ ਪੁਣੇ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਅਤੇ ਪੀਐਮਸੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਿਖਤੀ ਸੰਚਾਰ ਸੌਂਪਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿੰਘਗੜ੍ਹ ਰੋਡ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਮੈਟਰੋ ਰੂਟ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਪੁਨਰ-ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਹੈ,” ਨਾਗਪੁਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਉਸਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦੇਵੇਂਦਰ ਨਾਲ ਵੀ ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਉਠਾਇਆ ਹੈ। ਚਰਚਾ

ਪੀਐਮਸੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਦਿਨਕਰ ਗੋਜਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪੱਤਰ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਪੁਣੇ ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਸਵਵਾਰਗੇਟ ਅਤੇ ਹਡਪਸਰ ਰਾਹੀਂ ਖੜਕਵਾਸਲਾ ਤੋਂ ਖਰਾਡੀ ਤੱਕ ਇੱਕ ਉੱਚਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲ ਗਈ ਹੈ। ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਮੌਜੂਦਾ ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਲੰਘੇਗੀ ਅਤੇ ਸਿੰਘਗੜ੍ਹ ਰੋਡ ‘ਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਫਲਾਈਓਵਰ ਤੋਂ ਲੰਘੇਗੀ। ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਰੂਟ 28 ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 31.636 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਲਾਈਨਾਂ 4 ਅਤੇ 4A ਪੂਰੇ ਪੁਣੇ ਵਿੱਚ IT ਹੱਬ, ਵਪਾਰਕ ਜ਼ੋਨ, ਵਿਦਿਅਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਕਲੱਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਗੀਆਂ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 9,857.85 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

“ਸਿੰਘਗੜ੍ਹ ਰੋਡ ਪੁਣੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਮੱਧ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਆਬਾਦੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਹੈ। ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਲਾਈਓਵਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਝੱਲਣੀ ਪਈ ਸੀ,” ਨਾਗਪੁਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਜੋ ਕਿ ਸਨਸਿਟੀ-ਮਾਨਿਕਬਾਗ ਰੋਡ, ਜੋ ਕਿ ਚੋਣਕਾਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਚੋਣਕਾਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦਫਤਰ ਹੈ। ਖੜਕਵਾਸਲਾ ਤੋਂ ਖਰਾੜੀ ਤੱਕ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 4 ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਿੰਘਗੜ੍ਹ ਰੋਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਤੈਅ ਹੈ।

ਭਾਜਪਾ ਕਾਰਪੋਰੇਟਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 4 ਬਾਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਫਲਾਈਓਵਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿੰਘਗੜ੍ਹ ਰੋਡ ‘ਤੇ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਵਸਨੀਕਾਂ ‘ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸੁਵਿਧਾ ਹੋਵੇਗੀ।

ਨਾਗਪੁਰੇ ਨੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਕਿ ਨਹਿਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੈਟਰੋ ਰੂਟ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਜੋ ਕਿ ਜਲਦੀ ਹੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਮੂਠਾ ਨਦੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੋਵੇਂ ਸਿੰਘਗੜ੍ਹ ਰੋਡ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹਨ। “…ਮੁੱਖ ਸਿੰਘਗੜ੍ਹ ਰੋਡ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਵੇਗਾ। ਨਾਲ ਹੀ, ਜ਼ਮੀਨ ਗ੍ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਅਸਤ ਸਿੰਹਗੜ ਰੋਡ ‘ਤੇ ਉਸ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਸਮਝਾਇਆ।

ਕਹਾਣੀ ਇਸ ਵਿਗਿਆਪਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਰੀ ਹੈ

ਨਾਗਪੁਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਿੰਹਗੜ ਰੋਡ ਵਾਰਡ ਆਫਿਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਹੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ।

ਅਜੇ ਜਾਧਵ

ਟਵਿੱਟਰ

ਅਜੈ ਜਾਧਵ ਇੰਡੀਅਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ, ਪੁਣੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਸੰਪਾਦਕ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ 22 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਇੱਕ ਉੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੱਤਰਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ਹਿਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ, ਸ਼ਾਸਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਲਾਂਘੇ ‘ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ। ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪਿਛੋਕੜ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ: ਸਹਾਇਕ ਸੰਪਾਦਕ ਦੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਉਹ ਸ਼ਹਿਰੀ ਨੀਤੀ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ‘ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਪੁਣੇ ਬਿਊਰੋ ਦੇ ਸੰਪਾਦਕੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਿੱਖਿਆ: ਉਸਨੇ ਸਾਵਿਤਰੀਬਾਈ ਫੂਲੇ ਪੁਣੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੋਂ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਪੱਤਰਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਮਾਸਟਰ ਡਿਗਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸਮਾਜਿਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ (CSR) ਵਿੱਚ ਇੱਕ PG ਡਿਪਲੋਮਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਵੱਕਾਰੀ ਫਰਗੂਸਨ ਕਾਲਜ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕੀਤੀ। ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ: ਉਸਨੂੰ ਕੰਜ਼ਰਵੈਂਸੀ ਸਟਾਫ (ਵੇਸਟ ਵਰਕਰ) ‘ਤੇ ਖੋਜ-ਅਧਾਰਤ ਲੇਖਾਂ ਦਾ ਸਿਹਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ। ਉਹ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੇਤਾਵਾਂ ਲਈ ਹੈਲੀਪੈਡ) ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਕੂਲਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਿੱਜੀ ਰੁਚੀਆਂ: ਇੱਕ ਸ਼ੌਕੀਨ ਟ੍ਰੈਕਰ ਅਤੇ ਖੇਡ ਪ੍ਰੇਮੀ, ਬਾਹਰੋਂ ਉਸਦੀ ਨਿੱਜੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਅਕਸਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਉਸਦੀ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲੀਆ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਲੇਖ (ਦਸੰਬਰ 2025) 2025 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਪੁਣੇ ਅਤੇ ਪਿੰਪਰੀ-ਚਿੰਚਵਾੜ ਵਿੱਚ ਆਗਾਮੀ ਜਨਵਰੀ 2026 ਦੀਆਂ ਸਿਵਿਕ ਚੋਣਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਉਛਾਲ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਰਹੀ ਹੈ: 1. ਸਿਆਸੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ (ਸਿਵਿਕ ਚੋਣਾਂ 2026) ਇੱਕ “ਬੀਜੇਪੀ ਅਤੇ ਐਨ.ਸੀ.ਪੀ. ਲਈ ਇੱਕ ਮਿੱਤਰਤਾ ਨਾਲ ਲੜਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਐਨ. PMC, PCMC” (22 ਦਸੰਬਰ, 2025): 15 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਿਉਂਸਪਲ ਚੋਣਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮਹਾਯੁਤੀ ਦੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤਿੱਖੀ ਦੁਸ਼ਮਣੀ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਝਲਕ। “ਪੁਣੇ ਦੀਆਂ ਨਾਗਰਿਕ ਚੋਣਾਂ: ਐਨਸੀਪੀ, ਐਨਸੀਪੀ (ਐਸਪੀ) ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਝਟਕਾ ਕਿਉਂਕਿ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੇ ਭਾਜਪਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ” (ਦਸੰਬਰ 20, 2025): ਚੋਣਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸ਼ਿਕਾਰ ਅਤੇ ਪਾਰਟੀ-ਹੋਪਿੰਗ ਬਾਰੇ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ। “ਅਜੀਤ ਪਵਾਰ ਦੀ ਐੱਨਸੀਪੀ ਨੇ ਪੁਣੇ ਵਿੱਚ ਦਬਦਬਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ, 17 ਵਿੱਚੋਂ 10 ਸਥਾਨਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਜਿੱਤੀਆਂ” (21 ਦਸੰਬਰ, 2025): ਸਥਾਨਕ ਸਵੈ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਮੁੱਖ ਨਾਗਰਿਕ ਚੋਣਾਂ ਦੇ ਪੂਰਵਗਾਮ ਵਜੋਂ। 2. ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸ “2026 ਵੱਲ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਪੁਣੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ-ਉਡੀਕ ਹਿੰਜਵੜੀ ਤੋਂ ਸ਼ਿਵਾਜੀਨਗਰ ਮੈਟਰੋ ਰੂਟ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਦੇਖਣ ਲਈ” (22 ਦਸੰਬਰ, 2025): ਮਾਰਚ 2026 ਤੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 3 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ‘ਤੇ ਇੱਕ “ਆਊਟਲੁੱਕ” ਹਿੱਸਾ। ਮੂਲਾ-ਮੁੱਠਾ ਦਰਿਆ” (18 ਦਸੰਬਰ, 2025): ਹਡਪਸਰ ਅਤੇ ਖਰੜੀ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਵੇਰਵਾ। “ਪੁਣੇ ਤੋਂ ਕੋਲਹਾਪੁਰ ਤੱਕ ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ਹਾਲਤ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਸੁਧਰ ਜਾਵੇਗੀ: ਗਡਕਰੀ” (4 ਦਸੰਬਰ, 2025): ਰਾਜ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਾਰੇ ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਭਰੋਸੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ। 3. ਸਿਵਿਕ ਗਵਰਨੈਂਸ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਨ “ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨਾਂ ‘ਤੇ 15 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੈਂਸਰ, LED ਸੂਚਕ ਲਗਾਓ: ਬਿਲਡਰਾਂ ਲਈ PMC” (16 ਦਸੰਬਰ, 2025): “ਬ੍ਰੇਥਲੇਸ ਪੁਣੇ” ਲੜੀ ਦਾ ਫਾਲੋ-ਅੱਪ, ਬਿਲਡਰਾਂ ਲਈ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ। ” ਵੋਟਰ ਸੂਚੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਰੁੱਟੀਆਂ: PMC ਨੇ 92,466 ਵੋਟਰਾਂ ਦੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ” (ਦਸੰਬਰ 16, 2025): 2026 ਦੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੋਟਰ ਸੂਚੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨਾ। ਸਿਗਨੇਚਰ ਸਟਾਈਲ ਅਜੈ ਜਾਧਵ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਪੱਤਰਕਾਰੀ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਸਦਾ ਕੰਮ ਅਕਸਰ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਨੀਤੀ ਅਤੇ ਪੁਣੇ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੀ “ਜ਼ਮੀਨੀ ਜ਼ੀਰੋ” ਹਕੀਕਤ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ‘ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਪੁਣੇ ਇੱਕ “ਭਾਰਤ ਮੰਡਪਮ” ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ (ਲੋਹੇਗਾਓਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ‘ਤੇ ਉਸਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ), ਇਸਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹੇ। ਐਕਸ (ਟਵਿੱਟਰ): @ajay_khape… ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ


ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਪੁਣੇ ਵਟਸਐਪ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਚੁਣੀ ਹੋਈ ਸੂਚੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ

© IE ਔਨਲਾਈਨ ਮੀਡੀਆ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਿਟੇਡ

Arbide World
Author: Arbide World

Leave a Comment