ਨਵੀਂ ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਮੰਤਰਾਲੇ (MNRE) ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਸੰਤੋਸ਼ ਕੁਮਾਰ ਸਾਰੰਗੀ ਨੇ ਦਿ ਇੰਡੀਅਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਰਾਜਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ (ਆਰਈ) ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਫਤਿਹਗੜ੍ਹ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਸਾਰੰਗੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ RE ਕਟੌਤੀ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

ਲਗਭਗ 4 ਗੀਗਾਵਾਟ (GW) RE ਸਮਰੱਥਾ ਪਹਿਲਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੇ ਪਈ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਖੇਤੜੀ-ਨਰੇਲਾ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਇਸ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਹੁਣ ਖਾਲੀ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
“ਰਾਜਸਥਾਨ ਦੇ ਫਤਿਹਗੜ੍ਹ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਕੀ 2 ਗੀਗਾਵਾਟ ਨੂੰ ਵੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਉਹ ਲਾਈਨ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਰਾਜਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਰਾਜਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਨੇ ਪੀਕ ਸੋਲਰ ਆਵਰਜ਼ ਦੌਰਾਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਸਾਰੰਗੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ ਜੋ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।
“ਆਰਈ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਕੱਢਣਾ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਰਵਾਇਤੀ ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, “ਕੋਲੇ ਆਧਾਰਿਤ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪੰਜ ਤੋਂ ਛੇ ਸਾਲ ਲੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਪਰ ਹੁਣ, ਇੱਕ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਪਲਾਂਟ ਇੱਕ ਤੋਂ ਦੋ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਚਾਰ ਤੋਂ ਪੰਜ ਸਾਲ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ।”
ਸਾਰੰਗੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਰਾਜਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨੇ ਕਟੌਤੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
“ਕੁਝ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਜੋ ਰਾਜਸਥਾਨ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਸਨ, ਥੋੜੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਸਨ। ਖੇਤੜੀ-ਨਰੇਲਾ ਲਾਈਨ ਜੋ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਲਾਈਨ ਬਿਜਲੀ ਕੱਢਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਟੌਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ,” ਉਸਨੇ ਦੱਸਿਆ।
ਕਹਾਣੀ ਇਸ ਵਿਗਿਆਪਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਰੀ ਹੈ
ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ RE ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਏਕੀਕਰਣ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤਕ ਵਿਸਤਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। “ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ RE ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ RE ਜ਼ੋਨਾਂ ਤੋਂ ਗੈਰ-ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਲੋਡ ਕੇਂਦਰਾਂ ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਕੱਢਣ ਲਈ ਹੋਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ ਹੋਵੇਗਾ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸਾਰੰਗੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਆਫ ਇੰਡੀਆ ਆਪਣੇ ਐਡਵਾਂਸ ਟੈਂਡਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। “ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸੰਭਾਵੀ ਖੇਤਰ ਵਜੋਂ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
“ਸੀਈਏ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਮੇਟੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉਹ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ‘ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਚਾਹੇ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਆਈਆਂ ਹੋਣ, “ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ। ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ RE ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਰੁਕਾਵਟ ਵਜੋਂ ਉਭਰੀ ਹੈ।
ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਕੇਂਦਰੀ ਬਿਜਲੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਕਮਿਸ਼ਨ (CERC) ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਲਗਭਗ 31.8 ਗੀਗਾਵਾਟ RE ਸਮਰੱਥਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਚੁੱਕੀ ਹੈ ਪਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਖਰੀਦ ਸਮਝੌਤਿਆਂ (ਪੀਪੀਏ) ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਹੋਈ ਸੀ। PPA ਦਸਤਖਤ ਦੀ ਘਾਟ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ 42 GW RE ਸਮਰੱਥਾ ਅਜੇ ਵੀ PPA ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੈ। ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਰੇਟਿੰਗ ਏਜੰਸੀ ICRA ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਵਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ PPA ਹਸਤਾਖਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਫਲੈਗ ਕੀਤਾ, ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਰੁਝਾਨ “RE ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।”
ਕਹਾਣੀ ਇਸ ਵਿਗਿਆਪਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਰੀ ਹੈ
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਭਾਰਤ ਦੀ RE ਸਮਰੱਥਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਨੇ ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ 44.51 ਗੀਗਾਵਾਟ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ 24.72 ਗੀਗਾਵਾਟ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕੁੱਲ ਸਥਾਪਿਤ RE ਸਮਰੱਥਾ ਨਵੰਬਰ 2025 ਵਿੱਚ 253.96 ਗੀਗਾਵਾਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ – ਨਵੰਬਰ 2024 ਵਿੱਚ 205.52 ਗੀਗਾਵਾਟ ਤੋਂ 23% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਵਾਧਾ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੇ 14 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ, 5 ਲੱਖ ਸਰਕਟ ਕਿਲੋਮੀਟਰ (kV20 ਅਤੇ kV) ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ckM) ਤੋਂ ਉੱਪਰ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਰਾਜਸਥਾਨ ਤੋਂ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਬਿਜਲੀ ਕੱਢਣ ਲਈ ਭਾਦਲਾ II ਤੋਂ ਸੀਕਰ II ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ 765 ਕੇਵੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦੀ 628 ਸੀਕੇਐਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
“ਇਸ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਭਾਦਲਾ, ਰਾਮਗੜ੍ਹ ਅਤੇ ਫਤਿਹਗੜ੍ਹ ਸੋਲਰ ਪਾਵਰ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਆਰਈ ਜ਼ੋਨਾਂ ਤੋਂ ਵਾਧੂ 1,100 ਮੈਗਾਵਾਟ ਬਿਜਲੀ ਕੱਢੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ,” ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਰਵੀ ਦੱਤਾ ਮਿਸ਼ਰਾ ਦ ਇੰਡੀਅਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪੱਤਰਕਾਰ ਹੈ, ਆਰਥਿਕ ਨੀਤੀ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਪੱਤਰਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੁਹਾਰਤ ਅਤੇ ਫੋਕਸ ਖੇਤਰ: ਮਿਸ਼ਰਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਸਰਕਾਰੀ ਨੀਤੀ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ। ਉਸ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਬੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਵਣਜ: ਭਾਰਤ ਦੇ ਆਯਾਤ-ਨਿਰਯਾਤ ਰੁਝਾਨਾਂ, ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤੇ, ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਨੀਤੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ। ਬੈਂਕਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿੱਤ: ਬੈਂਕਿੰਗ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਨੀਤੀਗਤ ਫੈਸਲਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨਾ। ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਨੁਭਵ: ਦ ਇੰਡੀਅਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਿਸ਼ਰਾ ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿੱਤੀ ਸਮਾਚਾਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਬਣਾਇਆ। ਉਸਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਕਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: Mint CNBC-TV18 ਦੋਨਾਂ ਪ੍ਰਿੰਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿਭਿੰਨ ਅਨੁਭਵ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਕਹਾਣੀ ਸੁਣਾਉਣ ਅਤੇ ਖਬਰਾਂ ਦੇ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸਮਝ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਰਵੀ ਦੱਤਾ ਮਿਸ਼ਰਾ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਇੱਥੇ ਲੱਭੋ… ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
© The Indian Express Pvt Ltd







