ਗੁਹਾਟੀ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਨੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਕੋਹਿਮਾ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ 1.16 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਈਵੇਅ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਨ ਘਰ, ਖੇਤ ‘ਅਕਾਰਥ’

ਦੋਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਕਟਾਈ ਕਾਰਨ ਪਟੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਲੱਗੀ।

20 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਹੁਕਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, “ਪਟੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਉਸਦੀ ਅਚੱਲ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਲਾਭਕਾਰੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਵਾਂਝਾ ਰੱਖਣਾ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸੰਵਿਧਾਨ ਦੇ ਅਨੁਛੇਦ 21 (ਜੀਵਨ/ਜੀਵਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ) ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸੰਵਿਧਾਨ ਦੀ ਧਾਰਾ 300 ਏ (ਸੰਪੱਤੀ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ) ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਉਲੰਘਣਾ ਹੈ।

ਖੋਜ

• ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੁਲਾਂਕਣ ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਮਾਲਕ ਦੀ ਗਵਾਹੀ ਵਰਗੇ ਸਬੂਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਚਾਰ ਮਾਰਗੀ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਦਰੱਖਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੱਟੇ ਗਏ ਸਨ।
• ਇਹ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਲਗਭਗ ਅੱਸੀ ਦਰੱਖਤ ਕੱਟੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਸੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੋਲੋਕ ਅਤੇ ਵੀਹ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਓਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨਕ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸਨ।
• ਦਰਖਤਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਰਕਮ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ 13.93 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਸੀ, ਅਤੇ ਪਟੀਸ਼ਨਕਰਤਾ ਦੀ ਸੰਪਤੀ ਨੂੰ ਰਾਈਟ ਆਫ਼ ਵੇਅ (ਆਰਓਡਬਲਯੂ) ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੋਏ ਕੁੱਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ 1.16 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਸੀ।
• ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਪਟੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦਲੀਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਚਾਰ ਮਾਰਗੀ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਰਸਤੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
• ROW ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਉਸਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਉਸਨੂੰ ਕੋਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
• ਚਾਰ ਮਾਰਗੀ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਪਟੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ, ਜੋ ਕਿ ਆਰ.ਓ.ਡਬਲਯੂ. ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਤਿੰਨ ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਇਮਾਰਤ, ਸੂਰ ਪਾਲਣ ਅਤੇ ਛੱਤ ਵਾਲਾ ਖੇਤ ਉਸਾਰੀ ਕਾਰਜ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
• ਪਟੀਸ਼ਨਕਰਤਾ ਨਾਲ ਵਿਤਕਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹੋਰ ਜ਼ਮੀਨ ਮਾਲਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ROW ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਚਾਰ ਮਾਰਗੀ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਸਨ, ਅਤੇ NHIDCL ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਟੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਵਾਂਝਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
• ਚਾਰ ਮਾਰਗੀ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਦੌਰਾਨ ਪਟੀਸ਼ਨਕਰਤਾ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ (ਸੱਤ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਦੇ ਵਿਛੋੜੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਟੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਸਿਵਲ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਭੇਜਣਾ ਅਣਉਚਿਤ ਹੋਵੇਗਾ।
• ਸਿਰਫ਼ ਕਿਉਂਕਿ NHIDCL ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ (EPC) ਠੇਕੇਦਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਪਟੀਸ਼ਨਕਰਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਪਟੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ EPC ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਧਿਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
• NHIDCL, ਇਸਦੇ ਅਤੇ ਗਾਇਤਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਸ ਲਿਮਟਿਡ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਏ EPC ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਉਪਬੰਧਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, EPC ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰ-ਮਾਰਗੀ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਅੰਜ਼ਾਮ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਪਟੀਸ਼ਨਕਰਤਾ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਸਿਰਫ 1.16 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਉਕਤ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਜਵਾਬਦਾਤਾ NHIDCL ਦੁਆਰਾ ਪਟੀਸ਼ਨਕਰਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਆਦੇਸ਼ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
• ਪਟੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, NHIDCL ਆਪਣੇ ਅਤੇ EPC ਠੇਕੇਦਾਰ ਵਿਚਕਾਰ EPC ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਧਾਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ EPC ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪਟੀਸ਼ਨਕਰਤਾ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਪਿਛੋਕੜ

• ਪਟੀਸ਼ਨਕਰਤਾ, ਕੋਹਿਮਾ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਤੇਜਾਓ ਸੇਖੋਸੇ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹਾਈਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਗ੍ਰਹਿਣ ਕੀਤੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
• ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਸਨੇ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਕਿ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਕਟਾਈ ਅਤੇ ਬਾਕਸ ਕੱਟਣ ਕਾਰਨ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਕਟਣ ਕਾਰਨ ਉਸਦੀ ਤਿੰਨ ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਆਰਸੀਸੀ ਇਮਾਰਤ, ਸੂਰ ਪਾਲਣ ਅਤੇ ਆਰਓਡਬਲਯੂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਸਥਿਤ ਝੋਨੇ ਦੇ ਖੇਤਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ।
• ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਸਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਸਦੀ ਨਿੱਜੀ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਨੂੰ ਕੂੜੇ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਆਗਿਆ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
• ਉਸਨੇ ਦੋਸ਼ ਲਾਇਆ ਕਿ ਉਪ ਮੰਡਲ ਅਧਿਕਾਰੀ (ਸਿਵਲ) ਅਤੇ ਕੋਹਿਮਾ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਦੁਆਰਾ 2018 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਈਟਾਂ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਐਨਐਚਆਈਡੀਸੀਐਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਜ਼ਮੀਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।
• ਐਨਐਚਆਈਡੀਸੀਐਲ ਦੇ ਵਕੀਲ ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਪਟੀਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਧਿਰਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ (ਈਪੀਸੀ) ਠੇਕੇਦਾਰ, ਗਾਇਤਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਸ ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਗੈਰ-ਜੁਆਇੰਡ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਪੀੜਤ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕੰਮ ਦੀ ਵਿਧੀ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ।
• ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਪਟੀਸ਼ਨਰ ਨੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਥਾਰਟੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, NHIDCL ਆਪਣੇ ਏਜੰਟਾਂ/ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।
• ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਵਿਧਾਨ ਦੀ ਧਾਰਾ 14 ਦੇ ਤਹਿਤ ਭੇਦਭਾਵ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ।