‘ਭਾਰਤੀ ਉਦਯੋਗ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਟੈਕਸ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ’: ਨਵੀਂ ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਸਕੱਤਰ

ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸੋਲਰ ਅਲਾਇੰਸ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਰਕਾਰ ਆਪਣੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੇਖਦੀ ਹੈ?

ISA ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਉੱਜਵਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੂਰਜੀ ਗਠਜੋੜ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧੁੱਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ, ਪੂਰਾ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਮੱਧ ਪੂਰਬੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਦਾ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਸਬੰਧ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਣੇ ਰਹਿਣਗੇ। ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ISA ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਪੈਮਾਨੇ ‘ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕੀ ਹੈ – ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ। ਇਸ ਲਈ, ਚਾਹੇ ਕੋਈ ਵੀ ਆਈਐਸਏ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਸੋਚ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਯਤਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੇ ਜਿੱਥੇ ਸੂਰਜੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਸੀਮਤ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।

ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ‘ਤੇ ਚੀਨ ਦਾ ਗਲਾ ਘੁੱਟਣਾ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ। RE ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕੀ ਇਹਨਾਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁੱਖ ਨਾਜ਼ੁਕ ਖਣਿਜਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਕਿ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮੇਤ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਉੱਨਤ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ, ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਬਿਲਕੁਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੱਤਾਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕ੍ਰਿਸਟਲਿਨ ਪੋਲੀਸਿਲਿਕਨ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਥੋੜੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ‘ਤੇ, ਪਰ ਇਹ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਚੋਕਹੋਲਡ ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਵੇ।

ਜਦੋਂ ਪੱਛਮ ਨੇ ਕਾਰਬਨ ਟੈਕਸ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਭਾਰਤ ਦਾ ਰੋਡਮੈਪ ਕੀ ਹੈ?

ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪਹਿਲਕਦਮੀ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ, ਬਲਕਿ ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਲਈ ਵੀ, ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਐਮੀਸ਼ਨ ਟਰੇਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ETS) ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ET ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੋਰ ਸੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤੇ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਸੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।

ਮਾਰਗ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਰਕ ਫਰਨੇਸ ਰਾਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉੱਥੇ ਨਿਕਾਸ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਵੇਗਾ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਬਲਾਸਟ ਫਰਨੇਸ ਜਾਂ ਡਾਇਰੈਕਟ ਰਿਡਿਊਸਡ ਆਇਰਨ (ਡੀਆਰਆਈ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਸਟੀਲ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਹਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ ਹੋ ਜਾਵੇ।

ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, JSW ਆਪਣੇ ਵਿਜੇਨਗਰ ਸਟੀਲ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਕੋਲ 7,200 ਟਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਰਸਤਾ ਹੈ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਉਦਯੋਗ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਰਈ ਪਾਵਰ ਦਾ ਸਰੋਤ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਿਜਲੀ ਵਾਲੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਉਹ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ RE ਪਾਵਰ ਦਾ ਸਰੋਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਉਹ ਆਪਣੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਚਾਹੇ ਸੀਮਿੰਟ, ਸਟੀਲ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਹੋਵੇ, ਉਹ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਰਸਤੇ ਅਪਣਾ ਰਹੇ ਹਨ।

ਕੁਝ ਕਾਰਬਨ ਕੈਪਚਰ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿਧੀ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਪਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਧੀਆਂ ਰਾਹੀਂ, ਜੇ ਉਹ EU ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਦਰਸ਼ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ ਕਿ ਨਿਰਯਾਤ ਕੋਈ ਮੁੱਦਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਪਾਵਰ-ਇੰਟੈਂਸਿਵ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵੱਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਿੱਚ RE ਰੁਕਣਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਅਜਿਹੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਵੱਛ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ?

RE ਸੈਕਟਰ ਹੁਣ ਸੀਮਤ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਸੂਰਜੀ, ਹਵਾ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਰਾਹੀਂ ਚੌਵੀ ਘੰਟੇ (RTC) ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਡੇਢ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ, RE-ਅਧਾਰਤ ਆਰਟੀਸੀ ਪਾਵਰ ਕੋਲੇ-ਅਧਾਰਤ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਸਤੀ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ SECI ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬੋਲੀਆਂ ‘ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੇ ਛੇ ਘੰਟੇ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਨਾਲ ਬੰਡਲ ਕੀਤੇ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਲਈ 3.12 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਟੈਰਿਫ ਲੱਭਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮੇਤ, 4.35 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ 1 GW RE-RTC ਟੈਂਡਰ ਦਿੱਤਾ। ਨਵੇਂ ਕੋਲਾ-ਅਧਾਰਤ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਲਈ 6.50-7 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, 5.06–5.30 ਰੁਪਏ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਕਈ SECI RE-RTC ਬੋਲੀਆਂ ਲੱਭੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੰਪ ਕੀਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ (PSPs) ਵੱਧ ਰਹੇ ਹਨ, ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਵਾਧੂ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੇ ਜਲ ਭੰਡਾਰਾਂ ਤੱਕ ਪੰਪ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ। ਇਸ ਲਈ, PSPs, ਸੂਰਜੀ, ਹਵਾ ਅਤੇ ਅਧਾਰ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀਮਤ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਭਰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਇੱਕ VGF ਸਕੀਮ ਲਿਆਈ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ 43 ਗੀਗਾਵਾਟ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਾਇਨਾਤੀ ਹੋਣ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।

ਭਾਰਤ ਨੇ ਜੂਨ 2025 ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਜੈਵਿਕ ਈਂਧਨ ਤੋਂ ਸੰਚਤ ਸਥਾਪਿਤ ਬਿਜਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 50% ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ – ਆਪਣੀ ਵਿਸ਼ਵ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਤੋਂ ਪੰਜ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ – ਅਤੇ ਹੁਣ 266 GW RE ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਪਰ ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ 70% ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਵਾਸਤਵਿਕ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਕਈ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੁੱਲ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ RE ਨੇ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਕੱਲੇ ਸੂਰਜੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਰਗੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਸਾਧਨ ਲਗਭਗ 14 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਹਾਈਡਰੋ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੈਰ-ਜੀਵਾਸ਼ਮੀ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਲਗਭਗ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਔਸਤਨ, ਗੈਰ-ਜੀਵਾਸ਼ਮੀ ਈਂਧਨ ਸਰੋਤ – ਸੂਰਜੀ, ਹਵਾ, ਵੱਡੇ ਹਾਈਡਰੋ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 8 ਗੀਗਾਵਾਟ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ – ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਗਭਗ 25-26 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬਾਕੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੋਲਾ ਅਧਾਰਤ ਪਲਾਂਟਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, RE ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਏਕੀਕਰਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ (BESS), ਪੰਪਡ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ (PSPs), ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ-ਸਹਾਇਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰਿੱਡ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇਨਵਰਟਰ, ਸਮਕਾਲੀ ਕੰਡੈਂਸਰ ਅਤੇ

STATCOM, ਜੋ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ, ਗਰਿੱਡ ਜੜਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਪਰਿਵਰਤਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ 43 GWh ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਫਲੋਟਿੰਗ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਤੈਨਾਤੀ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਗਰਿੱਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਪੈਮਾਨੇ ‘ਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗਰਿੱਡ ਦੀ RE ਦੇ ਉੱਚ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ 2030 ਤੱਕ, ਸਾਡਾ ਗਰਿੱਡ ਵੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ RE ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੇਣ ਲਈ ਹਸਤਾਖਰਿਤ PPAs ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰਵ ਸ਼ਰਤ ਬਣਾਉਣ ‘ਤੇ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਟਾਫ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਇਸ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ‘ਤੇ MNRE ਦਾ ਕੀ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ PPA ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਫ-ਟੇਕ ਉੱਥੇ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਪਰ PPA ਨਾ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਵੀ ਜੋ ਲੋਕ ਬੈਂਕ ਗਾਰੰਟੀ (BG) ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰਸਤੇ ਰਾਹੀਂ ਅਪਲਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹ ਬੈਂਕ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਿਫਾਲਟ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਇਹ ਜ਼ੁਰਮਾਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਭਾਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਲਗਭਗ 10 ਲੱਖ ਪ੍ਰਤੀ ਮੈਗਾਵਾਟ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਬੀਜੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਗੈਰ-ਗੰਭੀਰ ਖਿਡਾਰੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੀਜੀ ਦੇ ਕੇ ਉਸ ਬੀਜੀ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਲਵੇਗਾ।