ਮੁੰਬਈ ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ, ਮੁੰਬਈ ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲਵੇ: ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ ਨਵੀਆਂ ਲੋਕਲ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਅੱਪਗਰੇਡ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਚੇਨਈ-ਅਧਾਰਤ ਇੰਟੈਗਰਲ ਕੋਚ ਫੈਕਟਰੀ (ICF) ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2025-26 ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਦੋ EMU ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਲਵੇ (CR) ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਰੇਲਵੇ (WR) ਲਈ 15-ਕਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ EMU ਰੇਲਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।
ਮੁੰਬਈ ਉਪਨਗਰੀ ਰੇਲ ਅਪਗ੍ਰੇਡ
ਐਮ ਅਰੁਣ ਸਪੋਰਟਸ ਕੰਪਲੈਕਸ (ਆਈਸੀਐਫ ਸਟੇਡੀਅਮ) ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ 77ਵੇਂ ਗਣਤੰਤਰ ਦਿਵਸ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਕਰਦਿਆਂ, ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਯੂ ਸੁਬਾ ਰਾਓ ਨੇ ਇੰਟੈਗਰਲ ਕੋਚ ਫੈਕਟਰੀ (ਆਈਸੀਐਫ) ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਚਾਨਣਾ ਪਾਇਆ। ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚੱਲ ਰਹੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ, ICF ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਲਵੇ (CR) ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਰੇਲਵੇ (WR) ਲਈ ਤਿੰਨ 15-ਕਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ EMU ਰੇਲ ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਦੋ EMU ਰੇਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਰਾਓ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ICF ਨੇ CR ਅਤੇ WR ਲਈ 15 ਕਾਰ EMU ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਰੇਕ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਾਲੇ ਦੋ EMU ਰੇਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।
ਮੱਧ ਰੇਲਵੇ, ਪੱਛਮੀ ਰੇਲਵੇ ਲਈ 15-ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ EMU ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ
ਮੱਧ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਰੇਲਵੇ ਲਈ 15-ਕਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ EMU ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਵਿਅਸਤ ਉਪਨਗਰੀ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ‘ਤੇ ਭੀੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਜ਼ੋਨਲ ਰੇਲਵੇ ਲੰਬੀਆਂ ਟਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਮੁੰਬਈ ਉਪਨਗਰ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ-ਡੋਰ ਰੇਕ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ EMU ਟ੍ਰੇਨਾਂ
ICF ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੋਰ ਕਲੋਜ਼ਰ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਦੋ ਗੈਰ-ਏਸੀ ਲੋਕਲ ਟ੍ਰੇਨਸੈਟਾਂ ਦਾ ਵੀ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੇਗਾ। ਇਹਨਾਂ EMU ਰੇਕਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਗੇੜ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਵੈਸਟੀਬਿਊਲ, ਰੂਫ ਮਾਊਂਟਡ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਲੂਵਰਾਂ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੋਰ ਕਲੋਜ਼ਰ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ AC EMU ਮੁੰਬਈ ਉਪਨਗਰੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਮੁੰਬਈ ਉਪਨਗਰੀਏ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ‘ਤੇ ਤਾਇਨਾਤੀ ਲਈ 12-12 ਕੋਚਾਂ ਦੇ 238 ਰੈਕ ਵੀ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਨਵੀਨਤਮ ਨਾਲ ਅੱਪਡੇਟ ਰਹੋ – ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ ‘ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਫਾਲੋ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
© IE ਔਨਲਾਈਨ ਮੀਡੀਆ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਿਟੇਡ
